Pārdevēja apraksts
Vairums vietējo auto ir 316d/318d/320d N47 dīzeļi; bieži ir arī 325i/330i benzīni, 325d/330d M57/N57 dīzeļi un xDrive versijas.
- N47 GRM ķēdes vadīklu nodilums
- M47 virpuļvārsti agrīniem dīzeļiem
- N53 sprauslu, spoļu un NOx sensoru defekti
- Elektriskā ūdenssūkņa atteice sešcilindru benzīniem
- DPF/EGR un termostata defekti
- xDrive sadales reduktora nodilums no riepu neatbilstības
320d auksta starta ķēdes troksnis un DPF dati ir obligātas pārbaudes. Sešcilindru dīzeļi ir stiprāki, bet tiem vajag kārbas, turbīnas un ieplūdes sistēmas vēsturi.
Vispārīga informācija par šo paaudzi, nevis par šo konkrēto auto. Pārbaudi vienmēr konkrētā auto stāvokli. Visas paaudzes →
Nolasīts no pārdevēja apraksta. Tas, ka aprīkojums ir minēts, nenozīmē, ka tas ir pārbaudīts — pajautā pārdevējam un pārbaudi klātienē.
BMW 320 ar 2.0 litru benzīna dzinēju un automātisko transmisiju. 125 kW. Facelift. -Melns Recaro auduma salons. -Elektriski regulējami un apsildāmi spoguļi. -Gaisa kondicionieris. -BMW multimēdija. -Klimata kontrole. -Automātiskās gaismas. -Borta dators. -Kruīza kontrole. -Miglas lukturi. -Lietus sensors. -Vieglmetāla diski ar labām riepām. -Start/stop sistēma. -U.C. ekstras.
Garāžas runas
0
Vēl klusums. Uzdod pirmais jautājumu — «cik ēd ziemā?», «kāpēc pārdod?», «rūsa sliekšņos?» — pārdevēji un citi garāžas biedri redzēs un atbildēs.
BMW 320
Visi BMW 320 Latvijā →Balstīts uz 235 līdzīgiem BMW 320 sludinājumiem Latvijā (2007.–2013. g.), sverot pēc gada, nobraukuma un dzinēja tuvuma.
Rādīt salīdzinātos auto (6) →
| Gads | 2010 |
| Nobraukums | 230 800 km |
| Motors | 2.0 Benzīns 125 kW |
| Kārba | Automātiskā |
| Pilsēta | Rīga |
Sludinājums pārpublicēts no carsoutlet.lv ar pilnu atsauci. Tavs auto? Pārņem sludinājumu bez maksas, pievieno VIN un saņem «pārbaudāmas vēstures» statusu — raksti hello@autoto.lv. Noņemšana — ar to pašu e-pastu, tajā pašā dienā.
Atkarīgs no CO2/masas — aprēķini kalkulatorā →
Mēs pārbaudām cenas katru dienu. Saņem e-pastu, kad šim auto nolaiž cenu vai tas aiziet no tirgus.
