Pārdevēja apraksts
Biežās versijas ir 520d M47/N47, 525d/530d/535d M57 dīzeļi un 520i/525i/530i benzīni; Latvijā pārsvarā ir dīzeļi.
- N47 GRM ķēdes nodilums vēlajiem 520d
- M57 virpuļvārsti un termostati
- CCC/iDrive atteice
- E61 aizmugures gaisa atsperojuma noplūdes
- Ūdens ieplūde no panorāmas jumta drenām
- Aktīvās stūres un elektronikas defekti
Izvēlies auto ar strādājošu elektroniku un pierādītu dīzeļa ieplūdes/DPF apkopi. Touring virsbūvei īpaši pārbaudi gaisa atsperojumu, bagāžnieka vadus un ūdens ieplūdi.
Vispārīga informācija par šo paaudzi, nevis par šo konkrēto auto. Pārbaudi vienmēr konkrētā auto stāvokli. Visas paaudzes →
Nolasīts no pārdevēja apraksta. Tas, ka aprīkojums ir minēts, nenozīmē, ka tas ir pārbaudīts — pajautā pārdevējam un pārbaudi klātienē.
BMW 525D E61 ar 2.5 litru dīzeļdzinēju un automātisko transmisiju. 130. M-Pack. -Elektriski regulējams melns Recaro pusādas salons. -Apsildāmas priekšējās sēdvietas. -Elektriski vadāmi logi. -Elektriski regulējami spoguļi. -Kondicionieris. -Klimata kontrole. -Automātiskā transmisija. -Kruīzkontrole. -Navigācijas sistēma. -Sistēma Start/Stop. -Tonēti logi. -Miglas lukturi. -Xenon lukturi. -Elektriski lukturu mazgātāji. -Melnie griesti. -U.C. ekstras.
Garāžas runas
0
Vēl klusums. Uzdod pirmais jautājumu — «cik ēd ziemā?», «kāpēc pārdod?», «rūsa sliekšņos?» — pārdevēji un citi garāžas biedri redzēs un atbildēs.
BMW 525
Visi BMW 525 Latvijā →Balstīts uz 103 līdzīgiem BMW 525 sludinājumiem Latvijā (2003.–2009. g.), sverot pēc gada, nobraukuma un dzinēja tuvuma.
Rādīt salīdzinātos auto (6) →
| Gads | 2006 |
| Nobraukums | 326 000 km |
| Motors | 2.5 Dīzelis |
| Kārba | Automātiskā |
| Pilsēta | Rīga |
Sludinājums pārpublicēts no carsoutlet.lv ar pilnu atsauci. Tavs auto? Pārņem sludinājumu bez maksas, pievieno VIN un saņem «pārbaudāmas vēstures» statusu — raksti hello@autoto.lv. Noņemšana — ar to pašu e-pastu, tajā pašā dienā.
Atkarīgs no CO2/masas — aprēķini kalkulatorā →
- 7.09.2026.
5 990 €→ 7 990 € ↑
Pārdevējs cenu jau kustinājis — seko līdzi un uzzini par nākamo izmaiņu pirmais.
