Pārdevēja apraksts
QJ MOTOR SFA 1000 T3 ir pilnīgi jauns 2025. gada modelis ar 93 ZS jaudu, 2WD/4WD režīmiem un bagātīgu aprīkojumu.
*Fakti no pārdevēja teksta — pārbaudi oriģinālajā aprakstā zemāk. Rūcis neizdomā, bet pārdevējs var.
Oficiālais QJ Motor pārstāvis Latvijā piedāvā jaunus kvadriciklus. Šīs sezonas lielākais pārsteigums no QJ MOTOR rūpnīcas. Pilnīgi jauns 2025 gada modelis SFA 1000 T3 ar bagātīgāko standarta aprīkojumu savā klasē. Ļoti izdevīga cena par labu kvalitāti. Dzinēja jauda 93Zs. Kvadracikls QJ MOTOR SFA 1000 Pieejami no 2025 gada marta. Kvadracikls QJ MOTOR SFA 1000 EFI EPS ir QJMOTOR četrriteņu klāsta labākais modelis. Tas ir ļoti labi aprīkots modelis ar jaudīgu V2 dzinēju ar jaudu līdz 92, 5 ZS. Pārbaudītas tehnoloģijas, ko izmanto QJMOTOR inženieri – lūk, kas jūs sagaida SFA 1000 modelī. QJMOTOR SFA 1000 tika izveidots, lai sasniegtu katru grūti pieejamu vietu jebkuros bezceļa apstākļos. Tam palīdzēs neatkarīga piekare, riepas ar agresīvu protektoru, palielināts klīrenss un, protams, nepārspējams divu cilindru dzinējs. Izstrādājot šo modeli, QJMOTOR inženieri iedvesmojušies no labākajiem risinājumiem, ko izmanto labi pazīstami zīmoli. Mūsdienīgs un tehnoloģiski progresīvs SFA 1000 ir viskonkurētspējīgākai s piedāvājums 1000cc kvadraciklu segmentā. Iespējas: Piedziņas sistēma Pilnpiedziņas sistēma ļauj vadītājam izvēlēties starp diviem režīmiem: 2WD un 4WD, kuriem katram ir vēl divas iespējas: 2WD ar diferenciāļa bloķēšanu Šajā gadījumā griezes moments tiek pārnests tikai uz aizmugurējo asi. Šis režīms labi darbojas uz cietas virsmas. 2WD ar deaktivizētu diferenciāļa bloķēšanu 2WD režīmā aizmugurējo diferenciāļa bloķētāju var atslēgt uz aizmugurējās ass. Šis režīms ļauj droši braukt lielā ātrumā uz cietām virsmām un apgriezties nelielā rādiusā, nesaraujot virsmu, piem. uz zāliena 4 WD ar deaktivizētu priekšējo diferenciāļa bloķēšanu Braucot sarežģītākā apvidū un stāvos kāpumos, ir vērts pieslēgt priekšējo asi, t. i. , 4WD režīmu 4 WD ar ieslēgtu diferenciāļa bloķēšanu 4WD režīms ar diferenciāļa bloķēšanu ļaus izkļūt no dubļainākā reljefa. Taču šajā režīmā praktiski var braukt tikai taisni uz priekšu. Piekares sistēma SFA1000 ir jaudīgs kvadracikls, kam nepieciešams spēcīgs rāmis un spēcīga piekare. Šī modeļa rāmis ir izgatavots no tērauda caurulēm, kuru diametrs ir 32 mm apakšā un 25 mm priekšpusē. Rāmja augšējā daļa ir tērauda profils ar šķērsgriezumu 100mm x 40mm. Priekšējā piekare ir ar dubultām svirām abās pusēs. Aizmugurē ir divas jaudīgas kaltas sviras. Visas sviras tapas var ieeļļot no ārpuses. Priekšējā un aizmugurējā piekarei ir stabilizatora stieņi. Yuan gāzes amortizatoriem SFA1000 ir regulējama amortizācija un vītņotās atsperes spriegojuma regulēšana. Dzesēšana un ventilācija SFA 1000 EFI EPS ir aprīkots ar šķidruma dzesēšanas sistēmu. Japāņu Panasonic ventilators un efektīvais sūknis neļaus “uzvārīties” pat pie +40C. SFA 1000 pārnesumkārbas ventilācijas atvere un gaisa filtra ieplūde ir pārvietota uz displeja korpusu, t. i. , uz augstāko iespējamo vietu. Tas nozīmē, ka ūdens vai putekļu iesūkšanas iespēja ir samazināta līdz minimumam. Riteņi Alumīnija diski 14 collu izmērā ir visdaudzpusīgākie. Tas ir piemērots braukšanai bezceļa apstākļos un pa ceļu, un tirgū ir liela riepu izvēle. Uz šādiem riteņiem kvadracikls vadās labāk, pateicoties zemākam spiedienam un profilam. SFA 1000 ir rūpnīcā uzstādīti diski ar beadlock sistēmu (gredzeni, kas piespiež riepu līdz loka malai), lai jūs varētu braukt sarežģītā apvidū ar zemu riepu spiedienu, neradot risku, ka riepa nokrīt no loka. ELEKTRONIKA Inteliģentais TFT displejs sniedz pilnīgu informāciju par visu šī transportlīdzekļa sistēmu statusu, kā arī ļauj savienot mobilās ierīces, izmantojot Bluetooth. Displejā varat izmantot navigāciju no sava mobilā tālruņa, kontrolēt riepu spiedienu un temperatūru CVT pārnesumkārbā. Elektriskais stūres pastiprinātājs (EPS) ar trim darbības režīmiem ļauj brīvi manevrēt starp kokiem ar nelielu ātrumu bez papildu piepūles. BOSCH EFI iesmidzināšanas sistēma nodrošina zemu degvielas patēriņu, ātru droseles reakciju un vieglu iedarbināšanu jebkurā temperatūrā. Komforts Garenbāze ir 1480 mm, kas ļauj vadītājam un pasažierim ērti ceļot ar ievērojamu bagāžu. Pasažiera sēdeklim ir atzveltne ar rokturiem. Statīvi ļauj uzstādīt korpusus ar ātrās atbrīvošanas sistēmu. Augsts klīrenss apvienojumā ar neatkarīgu piekari un optimizētu kopējo garumu nodrošina izcilas bezceļa īpašības un manevrētspēju. Piederumi Komplektā vinča ar celtspēju 1500 kg, kas nodrošina izcilas iespējas uz neizbraucamiem ceļiem. Garantija un serviss Viena no galvenajām SFA 1000 modeļa priekšrocībām ir tā divu gadu garantija un salīdzinoši garie apkopes intervāli. Lai saglabātu SFA 1000 modeļa garantiju un pareizu tehnisko stāvokli, pārbaudes nepieciešams veikt ik pēc 100 dzinēja darbības stundām vai 1600 km. Visiem QJMOTOR kvadracikliem ir starptautiskais ISO-9001 sertifikāts, kas nozīmē detaļu un aprīkojuma montāžas divu līmeņu kvalitātes kontroli. Par QJ MOTOR: QJMOTOR ir salīdzinoši jauns zīmol
Garāžas runas
0
Vēl klusums. Uzdod pirmais jautājumu — «cik ēd ziemā?», «kāpēc pārdod?», «rūsa sliekšņos?» — pārdevēji un citi garāžas biedri redzēs un atbildēs.
Cits Qj motor sfa
Visi Cits Qj motor sfa Latvijā →Balstīts uz 12 līdzīgiem Cits QJ sludinājumiem Latvijā (2023.–2026. g.), sverot pēc gada, nobraukuma un dzinēja tuvuma.
Rādīt salīdzinātos auto (6) →
| Gads | 2026 |
| Motors | 1000 cm³ |
| Virsbūve | Kvadricikls |
| Pilsēta | Rīga |
Sludinājums pārpublicēts no ss.lv ar pilnu atsauci. Tavs auto? Pārņem sludinājumu bez maksas, pievieno VIN un saņem «pārbaudāmas vēstures» statusu — raksti hello@autoto.lv. Noņemšana — ar to pašu e-pastu, tajā pašā dienā.
Atkarīgs no CO2/masas — aprēķini kalkulatorā →
Mēs pārbaudām cenas katru dienu. Saņem e-pastu, kad šim auto nolaiž cenu vai tas aiziet no tirgus.