Pārdevēja apraksts

4×4 ATV SEGWAY SNARLER AT5 S – Pilnīgi jaunas paaudzes robusts darba kvadracikls ir aprīkots ar vienu no jaudīgākajiem 500 klases dzinējiem un daudzām modernām tehnoloģijām. Augsta uzticamība un lieliskas bezceļa iespējas padara to par universālu darba mašīnu daudzām jomām. AUGSTĀKĀ VEIKTSPĒJA Segway AT5 ir aprīkots ar vienu no jaudīgākajiem 500 cc klases dzinējiem. Pateicoties 39 ZS jaudai, AT5 vienmēr pietiks jaudas, lai pārvarētu sarežģītu apvidu un vilktu smagas kravas. CV-TECH AUTOMĀTISKĀ TRANSMISIJA Kanādas vadošā uzņēmuma CVTech pilnībā automātiskā pārnesumkārba efektīvi un bez pārtraukumiem pārvada dzinēja jaudu riteņiem, nodrošinot pilnīgi vienmērīgu braukšanu un uzlabojot degvielas taupību. ĻOTI IZTURĪGS RĀMIS Hroma-molibdēna tērauda rāmis ir daudz izturīgāks nekā tradicionālie tērauda rāmji. Stingrs un izturīgs rāmis nodrošina augstu stabilitāti un precīzu vadāmību. AUGSTA SPILGTUMA LED PRIEKŠĒJIE LUKTURI AT5 lukturi ir par 60 % efektīvāki nekā parastie halogēna lukturi, jo to gaismas intensitāte ir 400 000 lm. Ļoti jaudīgi augstas izšķirtspējas LED lukturi ļauj droši doties uz galamērķi. DISKU BREMZES VISIEM RITEŅIEM Četru disku bremžu sistēma garantē uzticamu un efektīvu bremzēšanu, augstu drošības līmeni un tūlītēju bremzēšanas iedarbību. KĀPŠANA 39° AT5 pārvarēs pat vissmagākos apvidus apstākļus. Pateicoties diviem diferenciāļu bloķētājiem un pilnpiedziņai ar apvidus piedziņas reduktoru, AT5 L spēj pārvarēt līdz pat 39° slīpumus uz piemērotas virsmas. JAUDĪGS VILKŠANAS SPĒKS Jaudīgs dzinējs, augsta vilkme un pilnpiedziņa – Segway AT5 L var viegli vilkt ļoti smagas kravas pat sarežģītos apstākļos, uz mīkstas zāles virsmas vai meža grants ceļiem. Tehniskā informācija Ražotājs: SEGWAY Motora tips: 4 taktu, viens cilindrs, DOHC 4 vārsti Dzinēja tilpums: 499 cm³ Max. jauda: 39 Zs, grieze 44 Nm Barošanas sistēma: EFI – BOSCH elektroniskā degvielas iesmidzināšana Dzesēšanas sistēma: šķidruma eļļas dzese Aizdedze: BOSCH Piedziņa: 2×4 / 4×4 elektriski pārslēdzama Transmissija: P/R/N/L/H, CVTech automātiskā pārnesumkārba, Ražots Kanādā Elektriskais differenciālis: 2×4 / 4×4, elektriski pārslēdzams Piedziņas pārvade: Kardānu piedziņa uz priekšējo un aizmugurējo transmisiju Rāmis: Ļoti stingrs hroma molibdēna tērauda rāmis Piekare priekšējam ritenim: Neatkarīgās dubultās A-sviras Piekare aizmugurējam ritenim: Neatkarāgās dubultās A-sviras ar stabilizatoru Amortizācija priekšējā: hidrauliskie amortizatori, regulējama atsperu priekšslodze Amortizācija aizmugurējā: hidrauliskie amortizatori, regulējama atsperu priekšslodze Amortizācijas gājiens priekšā: 180 mm Amortizācijas gājiens aizmugurē: 200 mm Bremzes priekšējās: 2x hidrauliskās diska Bremzes aizmugurējās: 2x hidrauliskās diska Riepa priekšā: AT 24×8 – 12" Riepa aizmugurē: AT 24×10 – 12" Kopējais garums: 2160 mm Kopējais platums: 1180 mm Kopējais augstums: 1230 mm Riteņu bāze: 1300 mm Klīrenss: 255 mm Kravnesība: 270 kg Bākas tilpums: 19 L Spidometrs / Tahometrs: LCD digitāls Standarta aprīkojums: Elektriskā vinča, priekšējā diferenciāļa bloķēšana, digitālais daudzfunkcionālais displejs, pilna LED apgaismojums, priekšējais aizsargrāmis, 12" tērauda diski, 24" riepas Ekstras: hidrauliskie amortizatori + regulējama atsperu priekšslodze, atpakaļskata spoguļi, tērauda bagāžas turētāji. Sertifikācija: T3 traktora reģistrācija, B kategorijas vai traktorista vadītāja apliecība