Pārdevēja apraksts

Kvadracikli SEGWAY SNARLER AT6 L EPS LIMITED – Komunālie/atpūtas kvadracikli ar pagarinātu riteņu bāzi, T3b, sistēma ABS (Anti-lock Brake System), elektriskais stūres pastiprinātājs EPS, ar šķidrumu dzesēts viena cilindra 570 cm3 EFI, automātiskā pārnesumkārba P / R / N / L / H, dzinēja bremzēšana, 4×4 piedziņa ar priekšējo bloķēšanas diferenciāli, dubultās A-sviras priekšā, dubultās A-sviras ar stabilizatoru aizmugurē, pilnībā regulējami gāzes-šķidruma Piggyback amortizatori un progresīvās atsperes, priekšējie/aizmugurējie/sānu aizsargrāmji, piekabes sakabe, elektriskā vinča 2500 mārciņas, kompozītmateriālu bagāžnieki priekšā un aizmugurē, Full-LED apgaismojums, pagarināts sēdeklis ar atzveltni, 12V/USB ligzda, 14″ vieglmetāla Beadlock diski, 26″ riepas, stūres aizsargi, Smart Commanding System (SCS) + mobilās aplikācijas Smart-Moving App ABS SISTĒMA Pretbloķēšanas sistēmai ir divas būtiskas priekšrocības: tā sniedz lielāku pārliecību bremzējot un ievērojami uzlabo ATV bremzēšanas spēju, braucot lejā no stāviem kalniem un dubļainā reljefā, kā arī ļauj izmantot pilnu dzinēja jaudu. ceļu. Atšķirībā no parastajiem T3b kategorijas četrriteņiem, kuriem uz koplietošanas ceļiem ir 60 km/h ātruma ierobežojums, AT6 L EPS Limited Black ar ABS šāda ierobežojuma nav, tāpēc pa ceļu var braukt ar pilnu projektēto ātrumu. SKAISTS UN PRAKTISKS Snarler ir ne tikai krāšņs, bet arī praktisks. Platie spārni ir īpaši efektīvi –, pat neuzstādot papildu sliekšņus savam Snarler, nebūs jāuztraucas par netīrību. Tikai retais kvadracikls aizsargā no dubļiem tik labi kā Snarler. UZLABOTĀS TEHNOLOĢIJAS Mūsdienīgais Full-LED apgaismojums spoži spīd, piešķirot mašīnai nevainojamu, apsvērtu izskatu un nodrošinot lielisku redzamību gan dienā, gan naktī. MEHĀNISKS ZVĒRS Snarler dizains ir pārliecinošs, dinamisks un radikāli atšķiras no visām tradicionālajām tendencēm. Snarler ir kā mehānisks meža zvērs. JAUDĪGS DOHC DZINĒJS Jaunākās paaudzes 570 cc šķidrumdzeses četrtaktu viencilindra dzinējs nodrošina 44 zirgspēku jaudu un 48 Nm griezes momentu. Tas to padara par vienu no absolūti jaudīgākajiem dzinējiem šajā darba tilpuma klasē. Pat stāvākajos kāpumos vai velkot smagus kokus, nebūs jāuztraucas par veiktspēju. EĻĻDZESES VIRZULIS Īpašas sprauslas izsmidzina divas eļļas strūklas no apakšas uz virzuļa pamatni, to efektīvi dzesējot. Tādējādi tiek nodrošināta izcila dzinēja uzticamība un efektivitāte. DIVI DZESĒTĀJI Pateicoties divkāršai dzesēšanai ar ūdens un eļļas dzesētāju, dzinējs pastāvīgi darbojas optimālā temperatūrā pat ekstremālos apstākļos. NĀKOTNE ŠODIEN Snarler praktiski nodrošina revolucionāru savienojamību. Segway Powersports lietotne ļauj attālināti ieslēgt un izslēgt mašīnu, kā arī ar tās palīdzību var iestatīt dažādas funkcijas, lai braukšana ar Snarler būtu vēl patīkamāka. AirLock – varat aktivizēt vai deaktivizēt Snarler attālināti, izmantojot mobilo tālruni. Automātisks ārkārtas izsaukums – saglabājiet ārkārtas kontakttālruņa numuru, un smaga negadījuma vai apgāšanās gadījumā lietotne automātiski nosūtīs īsziņu, tostarp koordinātas, uz norādīto tālruņa numuru. Savienotība – esiet savienoti ar draugiem! Bezsaistes kartes, bezvadu lokalizācija un bezvadu telefonija palīdz aktīvi izbaudīt braucienus kopā. Informācija par braukšanu reāllaikā – transportlīdzekļa dati, attālums līdz galamērķim, tūlītējais griezes moments un jauda, dienas nobraukums, ātruma žurnāls un cita informācija – tā visa ir pieejama jūsu mobilajā ierīcē. ĀRKĀRTĒJI AUGSTAS VEIKTSPĒJAS BALSTIEKĀRTA Pilnībā regulējami gāzes amortizatori ar atsevišķu kārbu un progresīvās atsperes ar regulējamu iepriekšējo slogojumu: rezultāts ir lieliska gaita, izcila vadāmība un pārliecība pārvarēt visgrūtāko apvidu. ĪPAŠI IZTURĪGS RĀMIS Snarler hroma-molibdēna tērauda rāmis ir daudz izturīgāks nekā parasti izmantotie tērauda rāmji. Stingrais un izturīgais rāmis garantē izcilu stabilitāti un ideāli precīzu stūrēšanu. JEBKĀDA APVIDUS PAVĒLNIEKS 2WD/4WD piedziņa, divi diferenciāļi* ar elektriskiem bloķētājiem un augstākās klases riepas ar izcilu saķeri – Snarler nekas nebūs šķērslis. * kā norādīt DAUDZPUSĪGS PALĪGS Ar Snarler lodgalvu var vilkt gandrīz jebko. Uz masīvajiem turētājiem var novietot līdz pat 120 kg smagu kravu vai uzstādīt praktiskus piederumu turētājus. Elektriskā vinča droši palīdzēs izkļūt no jebkuras situācijas.. BEADLOCK RITEŅI Snarler izturīgie un vieglie Beadlock riteņi ir gandrīz vai mākslas darbs. Beadlock sistēma neļauj riepai noslīdēt no diska un nodrošina daudz stabilāku braukšanu. TVERTNE, 23 L Pateicoties 23 litru degvielas tvertnei, varat izpētīt daudz vairāk ceļu, gūt daudz vairāk pieredzes un strādāt ilgāk, pastāvīgi neuztraucoties par degvielas uzpildi. Pateicoties lielajai tvertnei, rādiuss, kurā varat veikt darbības, ir ievērojami palielināts. UZGLABĀŠANAS NODALĪJUMI Pietiekama uzglabāšanas vieta, esot ceļojumā vai darbā, ir nenovērtējama priekšrocība. Sēdekļa priekšpusē esošajā cimdu nodalījumā var ievietot visu, ko vēlaties turēt pa rokai. Lielo aizmugurējo kasti var arī aizslēgt. Tehniskā informācija Ražotājs: SEGWAY Motora tips: 4 taktu, viencilindra, DOHC 4 vārsti Dzinēja tilpums: 570 cm³ Max. jauda: 44 Zs, grieze 48 Nm Kompresijas pakāpe: 10,6 : 1 Aizdedze: BOSCH Dzesēšanas sistēma: Dubultā eļļas kolonnas virzuļa dzesēšanas sistēma + šķidruma un eļļas siltummaiņas dzesēšanas sistēma + elektriskais ventilators Piedziņa: 2×4 / 4×4 elektriski pārslēdzama Transmissija: Automātiskā CVT – variatora sistēma ar reversu L / H / N / R / P un dzinēja automātiskā bremze Elektriskais differenciālis: Jā, automātisks Piedziņas pārvade: Kardānu piedziņa uz priekšējo un aizmugurējo transmisiju Piekare priekšējam ritenim: Neatkarīgā dual A-Arm Piekare aizmugurējam ritenim: IRS Neatkarīgas dubultās A-arm sviras ar transverse stabilizatoru Amortizācija priekšējā: Hidrauliski eļļas-gāzes amortizatori ar progressīvo atsperojumu Amortizācija aizmugurējā: Hidrauliski eļļas-gāzes amortizatori ar progressīvo atsperojumu Amortizācijas gājiens priekšā: 180 mm Amortizācijas gājiens aizmugurē: 210 mm Bremzes priekšējās: 2x hidrauliskās diska ar metāla armētām aviācijas šļūtenēm Bremzes aizmugurējās: 2x hidrauliskās diska ar metāla armētām aviācijas šļūtenēm Riepa priekšā: AT25x8 – 12" Riepa aizmugurē: AT 25×10 – 12" Kopējais garums: 2350 mm Kopējais platums: 1280 mm Kopējais augstums: 1430 mm Sēdekļa augstums (bez braucēja): 930 mm Klīrenss: 270 mm Riteņu bāze: 1450 mm Sausais svars: 475 kg Bākas tilpums: 23 L Spidometrs / Tahometrs: LCD digitāls Sertifikācija: T3 traktora reģistrācija, B kategorijas vai traktorista vadītāja apliecība