Visi Toyota Avensis pārdošanā Latvijā tieši tagad — mūsu sludinājumi un dīleru krājums, katrs ar cenu vērtējumu pret tirgus mediānu.
Degvielas sadalījums73% no šiem auto Latvijā ir ar dīzelis dzinēju — tā ir šī modeļa vietējā realitāte.
Katra paaudze ar savu kodu, gadiem, dzinējiem un tipiskajām vājajām vietām — tieši to, ko meklē pircējs pirms pirkuma.
Dzinēji2.0/2.2 D-4D dīzeļi un 1.6/1.8/2.0 benzīns (VVT-i).
Benzīna 1.8 VVT-i ir viens no izturīgākajiem dzinējiem šajā klasē — ja meklē bezrūpīgu auto, tas ir drošāks par D-4D dīzeli.
Dzinēji1.6/2.0 D-4D dīzeļi (vēlāk BMW izcelsmes 1.6) un 1.6/1.8 Valvematic benzīns.
T27 ir uzticams tāla ceļa auto ar zemām uzturēšanas izmaksām. Ja versija ar CVT, pieprasi eļļas maiņas apliecinājumu — Toyota CVT ir izturīgs tikai ar apkopi.
Mēs sekojam katram VIN laika gaitā — cauri sludinājumiem un platformām.
Pagaidām neviens ar atgrieztu skaitītāju — bet mēs turpinām sekot.
Katrs VIN tiek reģistrēts katru reizi, kad to redzam.
Vai ir vērts pirkt lietotu Toyota Avensis Latvijā?
Tirgū tagad 209, mediāna 3590 €. 73% ir dīzelis. Vidēji nobraukti 248 475 km — skaties vēsturi.
Uz ko skatīties?
Vispirms — 2.0 d-4d dpf aizsērēšana pilsētā. Ieskaties paaudžu sadaļā zemāk.
Mediānā 3590 €, diapazonā 480 €–14 000 €. Pārdošanā tagad 209.
T25: 2.0 D-4D injektoru un DPF problēmas, Priekšējo balstiekārtas nodilums, Rūsa uz arkām un zem sliekšņiem. T27: 2.0 D-4D DPF aizsērēšana pilsētā, CVT (Multidrive S) nodilums bez eļļas maiņas, Priekšējo balstiekārtas čaulu nodilums
Speciālisti Latvijā, kas pārzina šo modeli — prasme pieder cilvēkam, ne tikai firmai.
