Visi Volvo S60 pārdošanā Latvijā tieši tagad — mūsu sludinājumi un dīleru krājums, katrs ar cenu vērtējumu pret tirgus mediānu.
Degvielas sadalījums78% no šiem auto Latvijā ir ar dīzelis dzinēju — tā ir šī modeļa vietējā realitāte.
Katra paaudze ar savu kodu, gadiem, dzinējiem un tipiskajām vājajām vietām — tieši to, ko meklē pircējs pirms pirkuma.
Dzinēji2.4D/D5 pieccilindru dīzeļi; benzīna 2.0T, 2.4T, T5 un R versija ar 2.5T.
Lēts, izturīgs un vienkāršs, ja ir servisa vēsture. Pirms pirkuma pārbaudi droseļvārstu un pārnesumkārbas darbību siltā un aukstā stāvoklī.
DzinējiD2/D3/D4/D5 dīzeļi (pieccilindru un vēlāk 2.0 četrcilindru); benzīna T3/T4/T5/T6.
P3 S60 ir komfortabls un drošs, bet sedana forma Latvijā ir mazāk pieprasīta nekā V60 universālis — tas nozīmē zemāku cenu pircējam un lēnāku pārdošanu īpašniekam.
Dzinēji2.0 l četrcilindru B4/B5 mildhibrīdi un T6/T8 plug-in hibrīdi; jaunākajiem dīzeļa nav.
Moderna un droša, bet Latvijā reti sastopama, tāpēc salīdzināmo sludinājumu ir maz — pirms pirkuma pārbaudi cenu arī ārpus Latvijas tirgus.
Mēs sekojam katram VIN laika gaitā — cauri sludinājumiem un platformām.
Pagaidām neviens ar atgrieztu skaitītāju — bet mēs turpinām sekot.
Katrs VIN tiek reģistrēts katru reizi, kad to redzam.
Vai ir vērts pirkt lietotu Volvo S60 Latvijā?
Tirgū tagad 183, mediāna 2995 €. 78% ir dīzelis. Vidēji nobraukti 278 705 km — skaties vēsturi.
Uz ko skatīties?
Vispirms — sensus multimediju kļūdas. Ieskaties paaudžu sadaļā zemāk.
Mediānā 2995 €, diapazonā 480 €–34 900 €. Pārdošanā tagad 183.
1. paaudze (P2): ETM droseļvārsta atteices agrīnajiem benzīna motoriem, D5 sūkņa-sprauslu nodilums, Automātkārbas nodilums bez eļļas maiņas. 2. paaudze (P3): DPF aizsērēšana pilsētā, VED4 dīzeļu laika ķēdes nodilums, Balstiekārtas priekšējo elementu nodilums. 3. paaudze (SPA): Sensus multimediju kļūdas, T8 akumulatora degradācija bez lādēšanas, Elektroniskās stāvbremzes atteices
Speciālisti Latvijā, kas pārzina šo modeli — prasme pieder cilvēkam, ne tikai firmai.
