DzinējiD2 1.6/2.0, D3/D4 2.0 un pieccilindru D5; benzīna T3/T4/T5. Vēlākie 2.0 dīzeļi (VED4) no 2014. gada.
- ▸Agrīno 2.0 D4 (VED4) laika ķēdes un turbīnas problēmas
- ▸DPF aizsērēšana pilsētas ekspluatācijā
- ▸Priekšējo svārstību un stabilizatora čaulu nodilums
- ▸Sajūga divmasu spararata nodilums manuālajām versijām
- ▸Elektrisko logu un centrālās atslēgas moduļu kļūmes
V60 ir Latvijā ļoti izplatīts, tāpēc izvēle liela — neņem pirmo. Pieccilindru D5 ir izturīgāks par agrīno četrcilindru D4; ja tomēr D4, pārbaudi laika ķēdes troksni aukstā startā.

